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Zipp Vorderrad 808 Firecrest DISC Centerlock, TLR
Beschreibung
Beim 808 Firecrest Tubeless Disc-Laufradsatz von Zipp dreht sich alles um Wissenschaft, wenn es darum geht, Geschwindigkeit zu erreichen. Das ist der perfekte Ansatz für die steife, hohe Felge von Zipp für Kriterien, Straßenrennen oder jede Art von Rennen, bei denen es um Speed geht. Die 80 mm hohe Felge ist darauf ausgelegt, dich in jeder Hinsicht schneller zu machen. Der Total System Efficiency (TSE) Designansatz von Zipp verleiht dem 808 Firecrest neue Eigenschaften, wie z. B. eine deutliche Gewichtsreduzierung von mehr als 280 Gramm im Vergleich zum Vorgängermodell. Außerdem wurde das Laufrad mit einem hakenlosen und schlauchlosen Felgenprofil und einer Innenbreite von 23 mm entwickelt. Das ist ideal, um breitere Reifen mit geringerem Druck zu fahren und so den Rollwiderstand und die Kurvenhaftung zu verbessern. Tatsächlich bekämpft TSE die vier wichtigsten Hindernisse für Geschwindigkeit: Luftwiderstand, Schwerkraft, Rollwiderstand und Vibratonsverluste. Die legendäre Firecrest-Felgenform von Zipp sorgt für hohe Aero-Effizienz und Seitenwindstabilität. Die ABLC-Technologie von Zipp verwendet ein komplexes Dellenmuster, um die Aeroeffizienz zu verbessern. Und obwohl dieser Laufradsatz für Tubeless-Reifen optimiert ist, hast du immer noch die Möglichkeit, Tubeless-taugliche Reifen mit Schlauch zu fahren. Das 808 Firecrest mit TSE baut auf dem Erfolg dieses Laufrads als schnellstes, optimiertestes Laufrad für Zeitfahren, Triathlon und Kriterien auf. Dieser Laufradsatz ist mit einem 28-mm-Reifen am schnellsten. Scheibenbremsen bieten außerdem eine zuverlässigere Geschwindigkeitsregulierung und Bremskraft bei allen Wetterbedingungen. Beim Triathlon sind breitere Tubeless-Reifen mit geringerem Druck schneller und sorgen für ein ruhigeres Fahrverhalten, sodass deine Beine frischer für die Laufstrecke sind. Der in Deutschland entwickelte ZR1 DB-Nabensatz von Zipp sorgt für ein schnelles Einrasten und eine robuste Haltbarkeit, was die Schlagkraft des 808 Firecrest noch verstärkt.
- TSE-Design mit 23 mm Innenbreite mit Tubeless- und Hookless-Felgenprofil ideal für breitere Reifen bei niedrigerem Reifendruck
- Mindestreifenbreite 25 mm - das 808 ist für 28-mm-Reifen optimiert.
- Fast 274 g leichter als das Vorgängermodell
- Der in Deutschland entwickelte ZR1 DB-Nabensatz verfügt über ein verbessertes Dichtungsdesign und schnelleres Ansprechverhalten dank 66 Eingriffspunkten des Freilaufkörpers.
- Ein aerodynamisches 80-mm-Felgenprofil
- Das ABLC Dimple Design hilft, den Luftstrom um die Felge herum zu steuern, und trägt dazu bei, ein schnelleres, stabileres Laufrad zu schaffen
- Überlegene Dosierbarkeit und Bremskraft von Scheibenbremsen
- Centerlock Bremsscheibenaufnahme. Abschlussring enthalten
- Mit Sapim™ CX Sprint J-bend Speichen gebaut
- Zipp Grafiken und optische Elemente, die nach Geschwindigkeit schreien
- Wird mit 12mm Endkappen vorne ausgeliefert
- Unbefristete Garantie
GPSR-Kontakt: SRAM LLC, 1000 West Fulton Market 4th Floor, US IL 60607, Chicago, verantw. Person in der EU: SRAM Europe Sales and Services B.V., Paasbosweg 16, NL 3862 ZS, Nijkerk, info@sram.com
Eigenschaften
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Farbe | schwarz |
| Laufradgröße | 28 Zoll |
| Material | Carbon |
| Lochzahl | 20 |
| Variante | VR |
| Bremssystem | Scheibenbremse |
| Disc Aufnahme | Centerlock |
| Tubeless ready | ja |
| VR-Einbaustandard | 12 x 100 mm TA |
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