S300 1.1 Courier - Kurbelgarnitur
119,90 € *
160,00 €
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SRAM S300 1.1 Courier - Kurbelgarnitur
Beschreibung
Die SRAM S300 besticht durch ihr schlichtes Design in Verbindung mit ihrem geringen Gesamtgewicht von 890 g (inkl. Innenlager) und einer enormen Steifigkeit die auch im Alltag eine gute Figur abgibt. Unterstützt durch die PowerGlide™ Technologie bieten die verwendeten Kettenblätter die optimale Ausgangslage für saubere Schaltvorgänge. Die Kurbelarme sind gefertigt aus AL6061-T6 Aluminium. Die SRAM S300 ist mit unterschiedlichen Armlängen erhältlich.
- Material Kurbelarm: Aluminium 6061-T6
- Material Kettenblatt: Aluminium 7075, CNC-bearbeitet, anodisiert
- Innenlager: GXP BSA
- Kettenblatt: 48 Zähne
- Lochkreis: 130mm
- Kurbelarmlänge: 165 mm, 170 mm, 175 mm
- Kettenlinie: 41 mm
- Kompatibilität: 10-fach
- inkl. Innenlager
- Gewicht: 890 g
GPSR-Kontakt: SRAM LLC, 1000 West Fulton Market 4th Floor, US IL 60607, Chicago, verantw. Person in der EU: SRAM Europe Sales and Services B.V., Paasbosweg 16, NL 3862 ZS, Nijkerk, info@sram.com
Eigenschaften
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Farbe | schwarz |
| Anzahl Kettenblätter | 1-fach |
| Kurbelarmlänge | 165 mm, 170 mm |
| Kompatibilität | 1-fach (breit), 1-fach (schmal) |
| Lochkreis | 5-Arm - 130 mm |
S300 1.1 Courier - Kurbelgarnitur
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Bewertungen
"Sehr gut verarbeitete Kubelgarnitur! Benutze es an meinem Singlespeed und erfüllt hierfür alle Zwecke perfekt! Design sehr schön und sportlich! Lagerschalen sind auch in schwarz, so dass das Fahrrad auch optisch abgestimmt mit der Kurbelgarnitur wirkt! "
Definitive Kaufempfehlung
"Für den Preis recht ordentlich"
Funktional ist die Kurbel absolut top. Sie passt in 68mm BSA-Tretlagergehäuse, Spacer sind keine zu verwenden. Korrekt montiert bietet die Kurbel die gewohnte hohe Steifigkeit von Außenlager-Konstruktionen mit Hohlachse. Die Muttern der Kettenblattverschraubungen aus Alu haben leider die unsäglichen Schlitzaufnahmen und sind ohne Schraubensicherung derart festgeballert, daß sie selbst mit dem passenden Spezialwerkzeug nicht ohne sichtbare Spuren zu hinterlassen demontiert werden können. Bei mir ersetzt die Kurbel eine zu kurze Gates-Kurbel für Riemenantrieb mit vierkant-Patronenlager. Die Riemenscheibe passt perfekt auf die SRAM-Kurbel, und der gesamte Riemenantrieb profitiert massiv von der grandriosen Steifigkeit. Das Finish der Kurbel ist gut aber nicht perfekt. Wenn man sie in die Hand nimmt, fallen hier und da Guss- oder Schmiede-Überbleibsel auf. Auch wenn man das Kettenblatt entfernt, findet man an der Aufnahme Grate. Allerdings ist das Jammern auf hohem Niveau, da all das nicht mehr auffällt, wenn die Kurbel am Rad montiert ist.
"Spitzen Kurbelgarnitur!"
Einbau war echt easy und die Kurbelgarnitur macht einen soliden Eindruck. Fahre jetzt seit einem Monat mit dieser Kurbel und bin super zufrieden. Klare Kaufempfehlung besonders bei dem Preis!