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Wissenswertes über Rondo

Zuerst war da die Begeisterung für den Radsport, später kam dann die Idee, daraus eine Firma zu machen. Mangelnden Einsatz fürs Fahrrad kann man Rondo also wirklich nicht vorwerfen. Der Fahrradhersteller mit Sitz in Gdansk, Polen, gehört zu den Fahrradschmieden, die höchste Ansprüche ans Fahrrad immer mit einer guten Portion Bodenständigkeit zu mixen wissen.

Wenn du ein Rondo Bike kaufen möchtest, kannst du davon ausgehen, dass es von allereroberster Stelle getestet wurde. Vom Firmenchef über die Designer bis hin zum Produktmanager – jeder, der bei Rondo unter Vertrag steht, ist ein begeisterter Fahrradfahrer und so fließen die täglichen Erfahrungen auf dem Bike in die Produktentwicklung mit ein.

So viel Engagement zieht natürlich Testsiege und internationalen Erfolg nach sich. Siegertreppchen aber eher weniger, denn ganz bewusst soll hier nicht für den Profisport gebaut werden, sondern für all die Fahrradfahrer, die Alltag und sportliche Freizeit unter einen Hut bringen wollen.

Road, Cyclocross, Gravel+Alltag

Die Belegschaft von Rondo Bikes fährt mit dem Bike zur Arbeit. Aber auch in der Freizeit greifen alle gerne zum Lenker. Und der darf gerne gebogen sein, der Großteil der Fahrräder, mit denen Rondo seine Fangemeinde beglückt, hat einen Rennradlenker. Da Rennräder aber bekanntlich immer Geschwindigkeit wichtiger nehmen als Bequemlichkeit, waren Roadbikes lange Zeit reines Rennmaterial. Rondo ist angetreten, um dem Mythos Rennrad und Dropbar eine Portion Vielseitigkeit, Alltagstauglichkeit und genug Bequemlichkeit für lange Strecken zu verpassen.

Und so findest du auf der Homepage von Rondo Bikes neben den Motto von weiter oben gleich eine ganze Reihe von Grundsätzen, die sich in den Produkten der Polen widerspiegeln sollen:

Less talking. More Riding.

Less Bullshit. More Performance.

Less Poetry. More Reality.

Less Excuses. More Motivation.

Aber stimmt das denn auch?

Less Talking. More Riding. Reden wir über Rennräder!

Die Modellauswahl ist nicht riesig, muss sie auch nicht, Rondo möchte schließlich dem Rennrad verbunden bleiben. Daher gibt es hier fünf Modelle, wir stellen sie dir kurz vor.

RUUT ist ein modernes Gravel Bike, das dank der „Variable Geometry“ auf Rennen vorbereitet werden kann. Du kannst es auf Asphalt zu Höchstgeschwindigkeit peitschen. Du kannst es aber auch stabil über die Holperpiste jagen. Je nach Modell und Ausstattung bekommst du ein robustes Cyclocross-Trainingsgerät oder einen soliden Trail-Begleiter. Wenn du dir ein exklusives Rennrad gönnen willst, solltest du nach RUUT TI Ausschau halten, einen Titan-Rahmen fährt ja bekanntlich nicht jeder! RUUT glänzte 2021 als Bestseller, auch die 2022er Version hat das Zeug zum Sieger!

HVRT zäumt den Drahtesel genau andersherum auf – hier bekommst du ein Rennrad mit der Option, es auf offroad umzustellen. Rondo nennt die Gattung Road Plus Bike. Da es technisch für die neue Saison nichts zu verbessern gab, punkten die 2022er Modelle mit spannenden neuen Farbkonzepten.

BOOZ: ist ein waschechtes Urban Bike, das seiner Disziplin alle Ehre macht. Es ist clean, schnell und bringt das perfekte Handling mit, das du brauchst, um im Stadtverkehr jederzeit souverän reagieren zu können. Übrigens, Booz: ist derzeit Rondos einziges Bike mit Flatbar. Den Namen solltest du vielleicht nicht allzu ernst nehmen, Booze am Lenker ist keine gute Idee, auch wenn’s ein Fahrradlenker am City-Bike ist.

MUTT. Was für ein Name! Ein Straßenköter ist darauf angewiesen, sich überall durchzuschlagen. Ganz ähnlich ist es mit diesem Fahrrad. Die 2x-Schaltung bringt für jedes Terrain genug Reserven mit. Es gibt hydraulische Scheibenbremsen, was sonst? 650b-47 Reifen kommen überall weiter. Das saubere Cockpit erfreut das Auge, die Endurance Geo Rücken und Arme. Schutzbleche sind schon dran, es kann ja schließlich nicht immer die Sonne scheinen!

Bogan dagegen ist der Weltenbummler. Es strotzt nur so vor lauter Anbauösen, damit du es für deine Weltumrundung maximal beladen kannst. Als typisches Reiserad hat es einen unverwüstlichen Stahlrahmen. Die Geo kombiniert Vortrieb mit Komfort, schließlich willst du irgendwann ankommen, und das ohne Bandscheibenvorfall. Der Antrieb ist ein gelungener Mix aus SRAM+Sunrace+Eigenbau.

Less Bullshit. More Performance. Oder: Vielseitigkeit ist Trumpf!

Wenn du ein Bike von Rondo kaufst, ist eines garantiert: Vielseitigkeit. Die Macher hinter der Marke – du hast es oben schon gelesen – sind selbst begeisterte Graveler. Sie fahren gerne Jedermannsrennen und lange Touren, nutzen ihr Bike aber auch jeden Tag für den Weg in Büro. Daher werden Rondo Bikes so gebaut, dass sie sich für alle diese Vorhaben eignen. Du brauchst aber nicht ein Rondo Bike für die Graveltour in den Ferien und ein anderes für den Weg zur Arbeit – jedes Fahrrad, das Rondo entwirft, ist dank der Vario Geo vielfältig nutzbar.

Du hast dafür einerseits bei vielen Modellen jede Menge Reifenclearance, die es dir ermöglicht, für ein Rennen schmale, pfeilschnelle Räder anzubauen. Wenn du nach dem Rennen auf dem gleichen Fahrrad über Feld- und Waldwege Richtung Heimat rollst, kannst du das auf breiteren, griffigen Laufrädern mit viel Profil tun. So kannst du dein Rondo-Bike per Reifen-Setup anpassen an deine Strecken/den aktuellen Einsatzzweck/das Wetter/Teer und Schotter … und einfach aufsteigen und die Fahrt genießen.

Aber viel Reifenfreiheit ist ja schon fast ein alter Hut. Da geht doch noch was… An Rondo Bikes findest du eine Twintip-Gabel. Mal ganz vereinfacht erklärt: Du kannst damit dein Vorderrad in zwei verschiedenen Positionen in die Gabel einbauen. Eine hohe Position der Achse sorgt für einen steileren Lenkwinkel und weniger Nachlauf. In diesem super-sportlichen Setup kannst du im Rennen Bestzeiten knacken. In der tieferen Position gibt es mehr Nachlauf und einen flacheren Lenkwinkel. Das Fahrrad fährt stabiler und „gutmütiger“. So ist es optimal eingerichtet für eine komfortable Sitzposition, in der auch lange Strecken bequem gefahren werden können. Auch auf schlechteren Untergründen kommst du so gut vorwärts.

Ganz ähnlich geht es am Hinterbau zur Sache. Auch hier bieten die Ausfallenden bei vielen Rondo-Modellen die Möglichkeit, die Einbauposition der Achsen an die Anforderungen anzupassen, das ist die oben angekündigte Vario-Geo.

Less Poetry – More Reality

Es ist doch zur Abwechslung einmal schön, wenn ein Hersteller nicht mit vielen blumigen Worten Fahrräder anpreist, die sich sowieso kein Mensch leisten kann! Auch hier hält sich Rondo an sein Versprechen. Selbst für äußerst ansehnliche Carbon-Geschosse werden keine schwindelerregenden Beträge gefordert und es gibt von jedem Fahrrad-Modell durchaus günstige Versionen. Und wenn die Realität dann unterwegs in Form von schlechten Straßen, Schlaglöchern und Regengüssen zuschlägt, klimpert in deiner Tasche noch genug Geld für einen Einkehrschwung. Dann weißt du, dass du alles richtig gemacht hast.

Fazit: Solltest du ein Rondo Bike kaufen?

Du bist dem Charme der Dropbars verfallen? Du suchst ein vielseitiges Fahrrad für sportliche Touren, Bikepacking, deine Alltagsfahrten? Du möchtest ein günstiges Fahrrad kaufen, ein fünfstelliger Betrag muss echt nicht sein? Du möchtest trotzdem Spitzengeschwindigkeiten knacken und bei lokalen Rennen die Nase vorne haben, Radrennen auf Weltklasse-Niveau hast du trotzdem nicht in deiner Jahresplanung?

Dann bist du an der richtigen Stelle. Hier im Onlineshop kannst du Rondos Bikes bestellen. Du findest sie natürlich hier im Rondo Markenshop, aber auch bei unseren Rennrädern und Gravelbikes. Auch Mutt, das Citybike, haben wir für dich. Passend dazu gibt es Fahrradteile und auch Rahmensets sind erhältlich.

Oder brauchst du etwa einen Anreiz, das Auto immer öfter stehen zu lassen? Erfahrungsgemäß wirkt da ein neues Fahrrad Wunder! Warum? Less Excuses. More Motivation. Darum!