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Spank Spike Race EVO 28AL Felge All Mountain/Trail/Enduro
Beschreibung
Die Spank Spike EVO 28AL Race ist die Felge für Downhill Race, Enduro und agressives Trailriding. 28 mm Breite bringen die Spike Race auf ein erstklassiges Gewicht von gerade einmal 500 g.
Durch die geringere Breite der Felge im Vergleich zu anderen Hardcorefelgen, erhält der aufgezogene Reifen eine bessere Auflagefl äche, was zu niedrigerem Rollwiderstand bei gleichem Reifen führt. Die Profillage des Reifen in seiner ursprünglichen Form wird somit nicht verfälscht. Die anodisierte Oberfläche verspricht ein lang anhaltendes Finish.
- Disc Felge
- tubeless ready
- 32 Loch
- 28 mm Aussenbreite
- 22,5 mm Innenbreite
- Flash-Welding Verfahren
- für einen noch besseren Abschluss am Felgenstoss
- Dynamal - jungfräuliches Aluminium mit extrem hoher Performance
- OohBah Profil - für eine noch bessere Kraftverteilung
- MGR - Mechanical grain refinement für höhere Stabilität und Festigkeit
- Beadnip - für den perfekten Felgensitz
- Material: Dynamal
- Farbe: schwarz, rot, blau, grün
- Größe: 26 Zoll, 27,5 Zoll
- Gewicht: 480 g , 510 g
- ETRTO: 559 mm, 584 mm
- ERD: 528, 553 mm
Beadnip: Spanks patentiertes Bead Nip Felgenprofil hält den Reifen auch bei wenig Druck stabil in der Felge und wirkt somit einem Aufwandern bzw. Abspringen entgegen. Reifenpannen werden somit minimiert.
OoBah Profil: Der Begriff Ooh Bah beschreibt das Spank eigen Felgenprofil, dass durch die spezielle Bauweise die auftretenden Kraftflüsse besser ableitet und die Felge so vorm Eindellen schützt. Zudem kann die Wandung an diversen Stellen entsprechend dimensioniert werden. Dadurch wird die Felge leichter, ohne an Stabilität zu verlieren. Un in Punnkto rotierender Masse zählt letztlich jedes Gramm!
MGR - Micro Grain Refinement: Steht für mechanische Prozesse, die die Verkleinerung und die Konsistenz von verschiedenen Aluminium Korngrößen und Strukturen optimieren. Das Ergebnis ist evrbesserte Festigkeit, Härte und Formbarkeit. MGR Materialverfeinerung kommt ab sofort in der Produktion von Spank Felgen, Lenkern und Vorbauten zum Einsatz.
Flash-Weld: Schweißen oder nicht schweißen, dass ist hier die Frage! Die meisten Aluminiumlegierungen benötigen nach dem Schweißen eine Wärmebehandlung. Ohne diese wäre die Naht sehr spröde und brüchig. Daher weist der Bereich um die Schweißnähte an Felgen oftmals Schwachstellen auf. Das Flash-Welding-Verfahren merzt dieses Problem aus. Hierbei werden beide Stumpfenden schonend miteinander verschmolzen und entsteht keine, wie beim normalen Schweißen, unterschiedliche Gefügedichte, welche letztendlich zum Bruch führen könnte.
Dynamal: Die speziell für den Renneinsatz entwickelten Felgen Vomax und Spike werden nun mit einem speziell importiertem, jungfräulichem Material (nicht vermischt mit recyceltem Aluminium), namens Dynamal gefertigt. Dynamal ist ein mit Magnesium und Silikon angereichertes Aluminium, welches im Vergleich zu herkömmlich verwendeten Aluminiumarten eine unerreichte Steifigkeit und eine bisher nicht bekannte Resistenz gegen permante Deformation liefert.
Eigenschaften
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Farbe | blau, gelb, grün, rot, schwarz |
| Material | Aluminium |
| Lochzahl | 32 |
| Felgentyp | Draht/-Faltreifen |
| Reifengröße | 26 Zoll - ETRTO 559 mm, 27,5 Zoll - ETRTO 584 mm |
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